代顿是俄亥俄州重要的工业城市,还有几个军事基地,距离哥伦布大概一小时车程。我们之前去过代顿的国家空军博物馆,这次又去了几个历史纪念点。
代顿是莱特兄弟的故乡,这几个博物馆都跟莱特家族、飞机有些关联。
第一个地方Huffman Prairie Flying Field。展厅不是很大,有一些老照片,这个是当年飞行员穿的衣服。
远处是当年的飞机试飞场,现在基本都被植被覆盖了
莱特兄弟纪念碑,当天在这个广场上还有非裔小盆友跳绳比赛。
广场周围也有印第安人的Mound
这里归国家公园系统,名字叫Wright-Dunbar Interpretative Center,纪念怀特兄弟和美国非裔作家邓巴。
莱特兄弟建造飞机的模型,飞的时候人趴在两翼之间,用身体的摆动控制方向的,觉得像不像自行车的赶脚。
同一时期美国作家及文学作品
当年莱特兄弟就是制造自行车的,在制造自行车的过程中获得了灵感,就造飞机去了。
当年的商店就是这样的,很多都是罐装食品,琳琅满目的。
很有国内食杂店的感觉
冒充一把售货员,灌装的西红柿汤,价格便宜量又足,是居家旅行杀人越货重要装备,贝爷郑重推荐,走过路过不要错过。
这个是当年的收银机,关于收银机的发明,还是代顿的一个骄傲。
摇动操作杆,里面的飞机模型就跟着动
螺旋桨,按下按钮就会转,风力还挺猛的,下面有空气动力学的介绍。这个展馆的互动项目还是挺好玩的,可以感受到飞机是如何在气流的作用下飞行的。
这个展厅是专门介绍与降落伞相关的知识和历史事件的
左边也是个关于降落伞的互动设置,可以通过手动缩张降落伞来感觉风的阻力变化。
第一次外太空跳伞使用的椅子的仿制品
最开始的降落伞中间是没有开洞的,后来发现稳定性不好,就在中间开了个洞。
莱特兄弟后来又涉足印刷业,这是当年报纸排版印刷用的铅字,这么一盒就装下了,就26个不同的字母。
现在有很多美国的杂志也还都是在代顿印刷的
展馆外景,看着挺气派的,但实际就在居民区里,我们夹杂在一群从教堂出来的黑人兄弟的车队找到这里的。
展馆对面还有个小展厅,是当年莱特兄弟开的自行车工厂,现在陈列的是莱特兄弟制造自行车时期的工艺和工具。
工厂内部,感觉更像个作坊。
当年控制飞机就跟控制自行车原理一样
各种不同的自行车,前轱辘大后轱辘小的,前轱辘小后轱辘大的,前轱辘转后轱辘不转思密达。
卖零件的
收银机就是代顿的一个沙龙老板James Ritty发明的,第一款是1879年的Ritty Model I。
汽车,当年汽车制造业在代顿也很出名
作为工业城市,打仗当然也得跟着生产武器
这里的蜡像会说话,虽然知道是假人配录音,不过同步的相当好啊。
不是本人专业,想问问老爹看着眼熟不
这个展厅比较有意思的是有很多真人大小的电动玩偶,会讲一些代顿发展史的故事,又打雷又下雨的还挺好玩。
到室外了,这里的建筑都是一些代顿的老建筑,因为城市规划,就同意搬到这里保留起来了。
当年的小学课堂,左边还有钢琴,还有个生火的炉子
我在认真学习
这个学校建于1896年
下课了压点地下水喝
当年(1815)美国人民就是这个生活水平
纺线织布,自给自足
炉子不错,要不烤个红薯?
举起手来
这里是代顿地区最老的建筑了(1796年),是Newcom上校的老窝,不爽的时候就把犯人关外面的干涸的井里去。
这是有钱人家的情况
微缩的巴特农神庙呀,是Newcom上校的家,建造的略晚(1841)
Deeds上校聚众的场所,当时号称“Barn Gang”,不过他们不是黑手党啦,是聚在一起搞科研的。
这个好像就是公园里著名的Edward Deeds上校的雕像。
磨坊
历史公园里也有个莱特兄弟的小型展览馆
最有名的就是这架莱特飞行器3号了,是1905年造的
Callahan大楼顶上的大钟,1919年造成,高达15英尺(4米5左右),之前一直放在代顿的市中心。
车站内部
关于1913年代顿大洪水的展览
1910年前后代顿的汽车经销商
加油站(1924)
三十年代的印刷厂,代顿当时有77家印刷公司。
小亭
William Morris的家(1815)
代顿的地标建筑,50米高,整点的时候会响铃
公园建造者Deeds夫人是个音乐家,在欧洲听到了这个铃声,想在美国也能听到,于是就有了这个tower,一共有57个钟。
大铃铛
开车回家喽
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